此时此刻，和华国一海相隔的太阳国六大财团之一的两大财团已经聚集在一起了。
祝尤财团的领导家族村上家族和井上家族和四菱集团的领导家族野田家族，渡边家族的负责人已经齐聚一堂，正式商讨如何应付这一次的危机。
“我已经调查过了，一千三百公里的续航里程，二十分钟速充……”
村上仁皱着眉头，将石墨烯电池仔细的讲述一遍。
“好在由于原材料的匮乏，手机石墨烯市场需求量过大，石墨烯汽车电池产量不足。”
渡边雄面无表情，但是内心已经在滴血，因为石墨烯电池抢占的就是他们太阳国的市场，这就叫割肉喂狼，将自己的肉割下来，让虎视眈眈的巨狼先消化掉这一块肉，以此来寻求谋生之道。
但是肉总有消化完的那一刻。
“说说应对办法吧！”村上仁扫了在场的十几人。
顿时，在场的众人陷入了沉思之中。
作为太阳国经济的领导者，无论是野心还是谋略都是数一数二的，但是此刻，通通是一筹莫展。
“难难难。”说出三个字，野田一浪无奈的叹了一口气。
“这个企业太难对付了，他们有自己的核心技术以及生产线，和别的华国企业完全不同，龙腾石墨烯电池从头到脚都是自主研发，自主生产，唯一能够限制石墨烯电池发展的只有切断他们的原料供应商，但是……”
欲言又止，道尽了心中的无奈。
如果龙腾电子研制出来的是是锂电池，或许他们还有办法，但是石墨烯电池有着自我体系，生产线和传统锂电池完全不同，这一块巨蛋根本没有缝隙。
“现在，龙腾的治荒技术俨然成为了获取世界资源的一把利刃，但是却不得不挨这把刀。”
在世界环境日益恶化的大背景下，世界各国政府也开始在环境治理上下了血本。
其中就有太阳国，本就是一个岛国，国土面积不足，随着环境恶化，结果不需多说，引进治荒技术，治理国内的土地。
虽然这个国家很鸡贼，从来不开采树木，只向华国进口，但是依旧阻挡不住环境的恶化。
“以目前的情况来说，只能硬碰硬，才有希望。”
村上仁猛的一拍桌子，面色严肃。
“加快电池的研究，一同研发最新的电动车。”
千万不要小看太阳国，这个国家在某些领域无论是底蕴还是实力，依旧是世界上最强大的国家之一。
就像世界都知道棒子国的电子科技帝国，是世界上最强的存在之一。
但是，棒子国的起家虽然比华国早，但是相比于太阳国还是太晚了，从一战开始，太阳国就已经跟上了世界的步伐，但棒子国那时还依旧是封建。
不然不会将棒子江的改造称为奇迹。
就在最近，太阳国直接限制了三项半导体技术对棒子国的出口，棒子国的电子科技帝国面临最严重的危机，太阳国的技术底蕴可想而知。
太阳国一旦疯狂起来，结果就不得而知了。
而此时的棒子国，LG，三星，现代三家公司面对这一问题再度聚首。
就连欧米那些老牌车企也再一次的聚首，应付石墨烯汽车。
但是，有一大半老牌车企慌张，但是另外一半却截然不同。
他们已经在电动汽车领域走了很远，而石墨烯电池和松下电池一样，都是供应商，但是他们是终端。
毕竟电动车的制造不是只有电池就可以了。
在世界汽车巨头陷入沉思当中时，西方媒体也有了回应，但是相比于国内媒体，他们却充满了质疑之声。
《米国日报》发表评论：世界医药巨头，环境治理公司龙腾生物进军电动汽车产业，最新产品石墨烯汽车电池正式出售，传统汽车将要何去何从，又会有多少人因此而失业。
《o州日报》直接讽刺：华国最新的石墨烯汽车开始销售，但是其性能和安全情况是否真如其所说的，还是有意欺骗消费者，毕竟其研发者龙腾生物，最近因为国难财事件登顶世界热搜。
《华顿邮报》也发文：坚决抵制不良企业，抵制不良产品。
不过，他们的担心确实是有点多余，毕竟现在石墨烯电池的产量存在一定的问题，国内上万亿的市场都满足不了，更何况这个世界市场呢？
除此之外，石墨烯电池的面世，引起了国际油价的小幅度下降，这一度开始波动的了大佬们和众多股民的神经。
毕竟油价可是米元石油体系中最重要的东西，虽然说只是微不足道的下跌，但是也说明了一个大问题。
石墨烯电池作为未来能源的可能性。
之前本就因为锂电池的原因，世界油价受到影响，但是随着锂电池为世人所知，他的局限性也越来越明显，所以想要取代石油作为新能源，根本不可能。
但是石墨烯电池一面世没有多久，就已经远超锂电池的巅峰，因此，其关注度前所未有。
石墨烯电池的投资和研发在世界范围内再一次掀起了热潮。
石墨烯概念股票再一次的迎来涨幅。
但是，好景不长，距离石墨烯电池汽车发售没有多久的时间，世界巨头开始了第一轮的反击。
东芝博世这些电控系统界的巨头公司面向全球宣布：由于技术问题电控系统开始全面涨价。
电机巨头西门子一类的也宣布全球电机全面涨价。
英飞凌这个电芯企业当之无愧的霸主也在同一时间宣布全面涨价。
一时间，世界上电动汽车的各个零件的供应商好似达成了什么似的，开始全面涨价。
这一举动，不单单是针对石墨烯汽车电池，而是直接将矛头对准了电动汽车。
因为传统汽车巨头们已经感受到了来自电动车深深的恶意，他们要抑制他们的发展，他们要疯狂打压他们。
一时间，受到了供应链的影响，全世界的电动汽车厂商嚎叫连连，这尼玛太不是滋味了。
这样一来，电动汽车根本对付不了传统汽车。
真不知道传统汽车的几个霸主给了这些供应商什么甜头，居然要全面提高价格，这不是自断财路吗？
当然，如果凭借汽车巨头的实力，那些汽车零件的供应商或许不会同意，毕竟他们是上游产业，不是终端。
但是很可惜，背后还有两只遮天大手，他们不同意也得同意。
所以，才有了现在的局面。
很明显，这样的方法确实成功了。
为了挽回损失，电动汽车厂商开始纷纷提高价格，一时间，已经投入电动车怀抱的客户再一次变心了。