“好美啊！感觉就像是在画里一样……”
当又一座石拱桥从眼前经过，宋昙扒着副驾的车窗，双眼迷离地痴痴望着，轻声赞叹道。
苏城可以说是建于河川之上，城内城外河网密布，往来通行，都需要桥。
明代的苏城，一共计有9座桥梁。到清代，仍有11座。
民国至解放后，随着人口繁衍，部分河流被填埋，或是枯竭。到如今，苏城尚存的桥梁大约有161座，且多为拱形石桥。
车队行走在青石板路上，看着两旁小巧精致的江南民居，一座座石拱桥横跨于弯弯曲曲的河流之上，一艘艘乌篷船从桥下悠悠而过，一切都宛如一副水乡风情画卷。
“有什么好看的？这些房子又破又旧，哪里好看了？”谢斌推推眼镜，完全不赞同她的观点，“还有这路，当地政府是在搞什么，连柏油路都舍不得修，还铺着老式的青石板。可惜了这么好的车，却开在这样的破路上！”
宋昙满腔诗情画意被他一番话给说得兴致全无，忍不住给了他一个白眼。
焚琴煮鹤的家伙，一点情趣都没有！
“这里的确挺美的，就是当地人说的话，我都听不大懂。”王成出来打岔道。
庐城严格说来，属于北方语系。他们原来就不是江南人，到了学校以后，渐渐习惯了用普通话交流。偶尔外出，听庐城当地人讲话，也学了一点江北口音。
江南江北的口音差异极大，他们沿途听见路人交谈，虽然觉得软绵绵的挺好听，但交谈的内容却是完全听不懂。
给他们的感觉，就像是到了外国一样。
“我家是皖省的，这里的话我倒是能听懂，就是有些吃力。”宋昙冷漠的脸上，露出一丝笑容。
“那太好了，以后我们出去，就全靠你当翻译了！”王成大喜道。
“我干嘛要给你们当翻译？”宋昙习惯性翻了个白眼道。
车队在苏城绕来绕去，花了半个多小时才穿城而过，向西面的中华制造驶去。
如同其他城市一样，苏城也开始了旧城改造。
只是苏城的情况特殊，保留着大量的古迹文物，城内的古老建筑太多，市委市府为了保护原貌，讨论后决定老城保留不动，整个城市向西扩建。
而且虽然受制于整体经济低迷，苏城的情况也很不好，但总比内陆城市好很多。作为丝绸中心，手里有着丝织品这个出口大户，政府手里多多少少也有点钱，因此苏城的西拓工程开展得很快。
以景德桥、干将桥、姑胥桥为中心，大片的农田被改为他用，开发出了一个个新的街区。
按照政府规划，从干将桥一直向西延伸，将修建一条主干道。
预计中，未来的市政府，就将坐落在这条主干道上。
如今主干道尚未建成，市政府即将落脚的地块，却已经预先完成了征地。整个地块已完成了土地平整，用一圈红砖墙给围了起来，等待主干道贯通以后就全面动工。
不过国内还没有允许土地使用权转让，哪怕明知这个地段将成为未来的黄金地段，但也没有人可以公开买到。
而且以他们的财力来说，即便买到了地块，也没钱来搞开发。
倒是几大银行、电信、商业局等部门，借着近水楼台的机会，在主干道两旁，开始修建办公大楼、家属宿舍、商场，抢占了一些好地段。
看着沿线一栋栋正在修建的楼房，王成感叹道：“苏城真有钱啊！”
“还不是都一样！我们路过市委的时候，不是看见有人举着牌子，在那里静坐？有钱建楼房，还不如拿去解决职工的生活困难！”宋昙尖锐道。
“政府不是不解决，而是企业本身没有竞争力，光靠政府扶持没有用！前面几年，政府不是一直在让银行给企业发放贷款吗，可是企业自己不争气，光靠给钱有什么用。我觉得就应该彻底打破铁饭碗，才能逼企业为了生存而用心经营，实在不行就干脆破产好了。国企不行，就让民企来！”谢斌的观点比宋昙激进许多，认为城市建设和解决职工困难可以并行不悖，推着眼镜反驳道。
“你这是冷血！这么多四、五十岁的老工人，他们在企业干了一辈子，现在破产，你让他们怎么活！”宋昙气坏了，直接开口骂道。
两人就这个问题，争执了一路，谁也说服不了谁，王成只能在中间调解，降低两人的火药味。
远处，中华制造的围墙已经隐约可见。
围墙上方，显露出一栋栋高大巍峨的厂房。有一栋厂房估计是冶炼车间，四层楼高的厂房上方，两根下粗上细的烟囱耸立，一缕缕青烟从烟囱口袅袅排出，向上飘散，渐渐消失在蓝天白云之间。
距离厂门还有一两百米远，车队就被路上一长溜货车给挡住了去路。
由于干道还没修通，道路还是土路，也不是很宽，前面长长的车队停在路上，就挡住了大半个路面。
大量的重车来来往往，将土路压得到处都是坑坑洼洼，还有下雨以后形成的水洼。汽车一过，就压得泥水飞溅，让两旁的骑车人避之不及。
前面的克莱斯勒不断地按着喇叭，然后小心翼翼地从车队后方探出来，拐上了对面车道，准备从车队旁边绕过去。
宋昙他们的车子，跟在后面，司机也用力按着喇叭，提醒对面来车。
车子行驶在坑洼的路面，之前还锃亮如新的车身，转眼间就溅满了泥水，变得肮脏不堪。
宋昙等人惊讶地发现，这些停靠在路边的车子并非空车。每辆车的驾驶室里上都有人，司机们或是抽烟、或是看书看报，就像是专程在此休息一般。
车子前行了将近三百来米，才绕过了这列车队，来到了中华制造的厂门口。
而车队的队首，也正对着厂门。
“这些车都是来你们公司的？他们怎么停在门口？”宋昙这才后知后觉，对司机惊呼道。
“当然！这些车都是各个代理商派来拉货的。不过厂里嫌这么多车进厂吵得慌，影响工作，就让他们停在外面。每天工作结束，所有的成品验收入库完毕，才会放他们进去！”司机笑着说道，脸上带着满满的自豪。
这么多车，全是来拉货的！
宋昙、谢斌、王成，以及其他车上的项成、蓝安桦等人，看着沿途多达数十上百辆等待拉货的卡车，终于对中华制造的实力，有了一个最直观的认识。
两亿产值企业，名不虚传！（未完待续）